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GOLFSTUNDE

Die besten Driver 2019

Mike
Über den Autor
Mike entdeckte 2015 das Golfen für sich und betreibt es seitdem mit Enthusiasmus und Leidenschaft.

Die Vermarktungszyklen der Driver-Hersteller werden immer kürzer. Nachdem 2018 jeder Hersteller mindestens ein Driver-Modell auf den Markt gebracht hat (siehe Driver 2018), geht nur der Trend zu zwei, drei oder gar vier neuen Modellen pro Jahr. In dieser Übersicht findest alle neuen Driver aus dem Jahr 2019.

Callaway Epic Flash und Epic Flash Sub Zero

Callaway Epic Flash Driver

Callaway Epic Flash

Zwei Jahre nach Einführung der Epic Driver mit der hauseigenen »Jailbreak-Technologie«, welche bei den Rogue Drivern verfeinert wurde, stellt Callaway seinen neuesten Coup vor: Die EPIC FLASH Driver. Die verschiebbaren Gewichte (für Draw- und Fade-Einstellung), verstellbare Hosel und die Jailbreaktechnologie hat man beibehalten. Komplett neu ist die sogenannte »Flash Face« Schlagfläche. Diese wurde laut Callaway per künstlicher Intelligenz am Computer entwickelt. Das Ergebnis ist die Schlagfläche aus 595 C Super Aged Forged Titanium, die aus Dutzenden Wellen besteht. Damit konnte die Carlsbader Schlägerschmiede, nach eigenen Aussagen, die Ballgeschwindigkeit und auch die Weiten gegenüber dem Vorgängermodel weiter steigern. Die Highlights laut Callaway:

Flash Face-Technologie für höhere Ballgeschwindigkeit

Durch künstliche Intelligenz wurde ein anderes Schlagflächen-Design erzeugt, um den Ball weiter beschleunigen zu können.

Jailbreak-Technologie für höhere Ballgeschwindigkeit

Die intern verbauten Titan-Stäbe versteifen die Krone und die Sohle, wodurch die Schlagfläche stärker belastet werden kann.

Höhere MOI durch T2C-Triaxial-Carbon-Material

Das neuartige, leichte Kohlenstoffmaterial mit dem Namen T2C spart zusätzlich Gewicht im Kopf, welches so umverteilt werden konnte, um das MOI zur Fehlerverzeihung bei Treffern außerhalb des Sweetspots zu erhöhen.

Einstellbare Gewichte zur Ballflugsteuerung

Ein verschiebbares 16g Gewicht erlaubt es, Draw, Fade oder einen geraden Ballflug zu fördern. Das 12g Gewicht beim SUB ZERO ist erstmals ebenfalls verschiebbar.

High MOI Low Spin Design beim SUB ZERO

Das spezielle Design der Kopfform und die interne Gewichtsverteilung sollen eine seltene Kombination aus hohem MOI und niedrigem Spin erzeugen, was zu größeren Weiten und mehr Fehlertoleranz führt.

Callaway legt sich hier nicht fest, für welche Handicap-Klasse die Schläger entwickelt worden sind.

5 Angebot(e) unserer Werbepartner, Stand: 20.05.2019

Callaway Golf Epic Flash Sub Zero
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Callaway Damen Epic Flash Driver
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Callaway Damen Epic Flash Driver
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Callaway EPIC Flash Driver Damen
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Callaway EPIC Flash Driver Herren
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Cobra F9 Speedback

Cobra F9 Speedback Driver

Cobra F9 Speedback

Der Cobra King F9 Speedback verfügt über die »Speedback-Technologie«, die laut Cobra zum ersten Mal im Golf erfolgreich eine sehr aerodynamische Schlägerkopfform mit einem niedrigen Schwerpunkt kombiniert. Das soll eine eine effiziente Energieübertragung auf den Ball ermöglichen. Die CNC-präzisionsgefräste Schlagfläche ermöglicht eine dünneres Schlagflächendesign, was eine um bis zu 1,5 mph erhöhte Ballgeschwindigkeit erlaubt, als bei traditionell hergestellten, handpolierten Schlagfläche. Der Schlägerkopf aus 8-1-1 Titanium ist leichtgewichtig und ermöglicht, den Schwerpunkt niedrig und tief zu positionieren.

Die von Cobra patentierte »E9 Technologie« ermöglicht eine Schlagfläche mit variabler Stärke, wodurch mehr Hotspots entstehen, die weiter vom Zentrum entfernt liegen, um so auch bei nicht zentral getroffenen Bällen die Distanz zu maximieren.

Die »Dual Roll Technologie« optimiert die obere und untere Schlagflächenkrümmung, um den Gear-Effekt zu minimieren, der sich sonst negativ auf Abflugwinkel und Spin bei Fehltreffern auswirkt. Drei horizontale Wölbungskrümmungen wurden entwickelt, um den Schlagflächenwinkel an der Spitze und der Ferse zu verbessern, um Hook- und Slice-Tendenzen zu minimieren.

Durch justierbare Gewichte (14 g und 2 g) kann der Schwerpunkt in die vordere oder hintere Position gebracht werden und ermöglichen dem Golfer, Abflugwinkel und Spinrate zugunsten von mehr Länge einzustellen.

Die »MYFly8® Technologie« bietet die Wahl zwischen acht Loft Einstellungen (davon 3 Draw-Positionen), um die Flugbahn und den Abflugwinkel exakt abzustimmen, während »Smart Pad®« eine graden Schlägerkopf bei der Ansprache sicherstellt.

5 Angebot(e) unserer Werbepartner, Stand: 20.05.2019

Cobra King F9 Speedback
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Cobra King F9 Speedback
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Cobra King F9 Speedback Junior
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Cobra King F9 Speedback Junior
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PING G410 PLUS (und G410 SFT)

PING G410 PLUS Driver

PING G410 PLUS

PING setzt auf Fortschritte in der individuellen Anpassbarkeit seiner 2019 Driver. Nach eigenen Aussagen, ohne auf die höchsten aktuell erzielbaren MOI- und Ballgeschwindigkeiten zu verzichten. Der G410 Plus bietet den Golfern die Möglichkeit durch ein dreifach verstellbares (Draw, Neutral, Fade) Ultra-High-Density-Wolfram Gewicht, den Driver individuell anzupassen.

Das neue »Ceased Crown« Design erhöht die Steifigkeit im Schlägerkopf und wird mit der patentierten Dragonfly-Technology kombiniert, um die Kronen-Konstruktion besonders dünn zu bekommen, was Gewicht spart. Die Lage des Schwerpunktes im Kopf sowie die Fehlerverzeihung werden dadurch erhöht. Bei dem »SFT (Straight Flight Technology)« ist dieses Gewicht fixiert und 50% näher an die Sohle verschoben worden, um einen graderen Ballflug zu sorgen.

Die speziellen Schmiede- und Erhitzungsprozesse der »T9S+ Schlagfläche« sorgen für eine dünnere Trefferzone, die höhere Ballgeschwindigkeit erlaubt, egal wo der Ball getroffen wird.

Ein neues, patentiertes, sehr leicht verstellbares, aerodynamisches Hosel bietet fünf bis acht Einstellungen für Loft und Lie, um den Ballflug zu optimieren.

Im Zuge der Optimierung des gesamten Systems für alle Schläger entwickelte PING die nächste Generation der ALTA CG (counter balanced) Schäfte für den G410 Driver. Dabei ist der leichte ALTA CB Red 55, durch ein acht Gramm Gegengewicht im Schaft für einen höheren Abflug konstruiert. Der Schwerpunkt verschiebt sich hierbei nach oben und sorg mehr Schlägerkopfgeschwindigkeit für einen besseren Energietransfer und höheres Momentum.

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Ping G410 Driver Herren
Ping G410 Driver Herren
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Ping G410 Plus Driver
Ping G410 Plus Driver
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Ping G410 SFT Driver
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Ping G410 Plus Driver Herren
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Ping G410 Plus Driver Herren
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Taylormade M5 und M5 Tour

Taylormade M5 Driver

Taylormade M5

Der TaylorMade M5 Driver als Multi-Material-Konstruktion konnte laut Hersteller dank einer neuen Schlagflächen-Technologie näher als jemals zuvor möglich am Geschwindigkeitslimit der USGA und des R&A designt werden. Ermöglicht haben die Ingenieure von TaylorMade diese minimalen Toleranzen durch einen neuen Fertigungsprozess, der jeden Schlägerkopf am Ende der Produktion auf Geschwindigkeit (CT) testet und anschließend per injiziertem Harz präzise an die legale Begrenzung bringt.

Die optimierte Schlagfläche in Kombination mit einem effektiverem, inversen »T-Track«, »Twist Face« und dem weiterentwickelten »Hammerhead Slot« machen den M5 zu einem schnellen, fehlerverzeihenden und personalisierbaren Driver, der entwickelt wurde, um die Ballgeschwindigkeit bei jedem Golfer zu steigern. Der M5 Tour richtet sich dabei an ambitionierte Golfer.

Speed Injected

Jeder Kopf wird einzeln auf Geschwindigkeit getestet und mit feintunendem Harz injiziert, um den COR (Abprallwert der Schlagfläche) über die gesamte Schlagfläche hinweg zu optimieren. Der Speed-Injection-Prozess dient dazu, die Ballgeschwindigkeit und somit die die Flugweite des Balls zu maximieren.–

Twist Face

Die Verdrehung der Schlagfläche sorgt mit einem korrigierten Face Angle bei Treffern außerhalb des Sweet Spots für einen geraderen Ballflug. Twist Face liefert mehr Loft oben an der Spitze und weniger Loft unten an der Ferse und produziert damit konstantere Spin-Werte bei nicht mittig getroffenen Schlägen.

Inverse T-Track

Der neue und effizientere, inverse T-Track ermöglicht, zwei 10-Gramm-Gewichte frei für optimalen Spin und die gewünschte Flugkurve zu bewegen. Das inverse Design ermöglicht es, das Gewicht weiter hinten im Schlägerkopf zu positionieren und damit den Schwerpunkt zu vertiefen und das Trägheitsmoment / die Fehlertoleranz zu erhöhen.

Hammerhead 2.0

Der neue, flexiblere Hammerhead Slot produziert gemeinsam mit der Speed Injected Twist Face einen größeren Sweet Spot und erhält die Ballgeschwindigkeit bei Treffern außerhalb der Mitte.

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TaylorMade M5 Driver 10,5 Graphit
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Taylor Made M5 Driver
Taylor Made M5 Driver
524,00 EUR
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Taylor Made M5 Tour Driver
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Taylor Made M5 Driver, Herren
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Taylor Made M5 Driver Herren
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Taylormade M6 + M6 D-Type

Taylormade M6 Driver

Taylormade M6

Der TaylorMade M6 Driver konnte laut Taylormade durch den Speed-Injection-Prozess feingetunt werden – bis an das von der USGA und dem R&A festgesetzte Limit der erlaubten Geschwindigkeit (CT). Dabei unterstützt der neue »„Inertia Generator«“ durch einen extrem tief und weit hinten platzierten Schwerpunkt die Spielbarkeit und Fehlertoleranz. Die von TaylorMade im Vorjahr eingeführte und auf der Tour bewährte »Twist-Face-Technologie« soll dem Golfer mehr Fairwaytreffer bescheren. Zusammen mit einer fortschrittlichen Aerodynamik für erhöhte Schlägerkopfgeschwindigkeiten und »Hammerhead 2.0« ist der M6 ein solider Driver.

Speed Injected

Jeder Kopf wird einzeln auf Geschwindigkeit getestet und mit feintunendem Harz injiziert, um den COR (Abprallwert der Schlagfläche) über die gesamte Schlagfläche hinweg zu optimieren. Der Speed-Injection-Prozess dient dazu, die Ballgeschwindigkeit und somit die die Flugweite des Balls zu maximieren – mit einer Performance nah an der erlaubten Höchstgeschwindigkeit.

Twist Face

Verdrehung der Schlagfläche mit einem korrigierten Face Angle bei Treffern außerhalb des Sweet Spot, für einen geraderen Ballflug. Twist Face liefert mehr Loft oben an der Spitze und weniger Loft unten an der Ferse und produziert damit konstantere Spin-Werte bei nicht mittig getroffenen Schlägen.

Aerodynamisches Karbonsholen-Design mit Intertia Generator

Aerodynamisches Design für höhere Schlägerkopfgeschwindigkeiten und mehr Länge: Der Inertia Generator speichert 46 Gramm an Masse, niedrig und weit hinten platziert für maximale Fehlertoleranz. 54% mehr Karbon als im M4 Driver erlauben es, mehr Masse im „Inertia Generator“ zu platzieren.

Hammerhead 2.0 (beim M6)

Der neue, flexiblere Hammerhead Slot produziert gemeinsam mit der Speed Injected Twist Face einen größeren Sweet Spot und erhält die Ballgeschwindigkeit bei Treffern außerhalb der Mitte.

Draw-Design (beim M6 D-Type)

Das Kronendesign wurde angepasst, um den Face Angle offener zu gestalten, was laut TaylorMade zu einer geschlossenen Schlagfläche im Treffmoment führen soll.

5 Angebot(e) unserer Werbepartner, Stand: 20.05.2019

Taylor Made M6 Driver Herren
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454,99 EUR
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Taylor Made M6 Driver Damen
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Taylor Made M6 Driver, Herren
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455,00 EUR
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Taylor Made M6 Driver, Herren
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Taylor Made M6 D-Type Driver,
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Mizuno ST190 + ST190G

Mizuno ST190 Driver

Mizuno ST190

Der Mizuno ST190 Driver kombiniert laut Mizuno neuste Technologien für verbesserte Ballgeschwindigkeit und Driving-Distanz bei besonders niedriger Spinrate. Mizunos »ultra-fast Forged SP700 Ti Schlagfläche« ist erweitert mit einer leichteren »CORTECH Struktur« für gleichmäßige Ballgeschwindigkeiten. Kombiniert mit einer großen Karbon-Komposit-Krone und verstärkter Wave Sohlenplatte, um Geschwindigkeit in mehr Länge zu verwandeln. Folgende Varianten der Mizuno Driber sind erhältlich:

  • ST190 für mittel bis niedrigen Spin mit maximaler Stabilität
  • ST190G - für niedrigen Spin mit maximaler Justierbarkeit

Intuitive Fast Track Anpassbarkeit (beim ST190G )

Zwei 7 Gramm justierbare Gewichte auf den äußeren Schienen können zusätzlichen Spin reduzieren. Erhöhte Fade oder Draw Eigenschaften können erzielt werden, wenn das Gewicht in einer der Schienen bewegt wird.

Einzelnes 6 Gramm Gewicht (beim ST190)

Ein im hinteren Bereich des Schlägerkopfes befestigtes, unveränderbares Gewicht bringt zusätzlich 300 gcm°2 MOI (Trägheitsmoment) für mehr Stabilität bei nicht mittig getroffenen Schlägen.

Forged SP700 Ti Schlagfläche

Mehr als 10% stärker als 6-4 Titan mit einer feinen Kornstruktur, welche für komplexere Geometrie für Mizunos CORTECH Schlagfläche sorgt.

Karbon-Komposit-Krone

Eine 12 Gramm Karbon-Komposit-Krone erlaubt es, 7 Gramm über den ST190 zu verteilen und dadurch gleichmäßig höhere Ballgeschwindigkeiten und reduzierte Spinrate zu erzielen.

Amplified Wave Sole

Die verstärkte Wave-Sole Technologie erhöht die Ballgeschwindigkeit auf der Schlagfläche und reduziert das Abweichen der Bälle von nicht mittig getroffenen Schlägen.

Harmonic Impact Technology

Mit den Ergebnissen aus Vibrations- und Schallwellenuntersuchungen gelang Mizuno im ST190 ein besonders solider und kraftvoller Klang.

Speed Engineered

Das ST190 CORTECH-Face, die überarbeiteten CT-Rippen und die innere Struktur des Quick Switch drücken sich im Treffmoment zusammen, um somit die Ballgeschwindigkeit von der gesamten Schlagfläche zu erhöhen.

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Mizuno ST190 Fairwayholz Herren
Mizuno ST190 Fairwayholz Herren
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Mizuno ST190 Driver, Herren
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Mizuno ST190 Driver
Mizuno ST190 Driver
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Mizuno ST190G Driver, Herren
Mizuno ST190G Driver, Herren
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Mizuno ST190 Driver Driver
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Srixon Z785

Srixon Z785 Driver

Srixon Z785

Der neue Z785 Driver von Srixon mit dem Multimaterial-Kopf (460 ccm) hat ein modernes Design bekommen. Der kompakte Look mit der neuartigen Titanlegierung (leichter, fester) im Cup Face Design bringt laut Srixon Geschwindigkeit auf die Schlagfläche und damit mehr Länge, Der 6-4 Titanbody sorgt mit der Carbonkrone für die Richtungsstabilität. Ein angenehmer Klang, das Quick Tune System und der Miyazaki Schaft runden den Driver ab.

Ti51AF Cup Face

Stärker, leichter und schneller: Die neue Ti51AF Cup Schlagfläche erzeugt ausgezeichnete Ballgeschwindigkeiten für noch mehr Weite.

Leichtes Carbon

Die leichte Carbon-Krone sorgt laut Srixon für fehlerverzeihende und präzise Schläge.

Quick Tune System

Mit dem Quick Tune System lassen sich Loft und Schwunggewicht einfach den eigenen Bedürfnissen anpassen.

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Srixon Driver Z 785
Srixon Driver Z 785
399,99 EUR
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Titleist TS2 und TS3

Titleist TS2 Driver

Titleist TS2

Das für die TS Serie neu entwickelte Titleist Speed-Chassis ist, nach Angaben von Titleist, das Ergebnis einer zweijährigen Mission, einen Driver komplett zu zerlegen und von Grund auf neu aufzubauen und jedes Detail für mehr Geschwindigkeit auszulegen. Die TS Schläger besitzen die aktuell dünnste Titankrone des Marktes (20 % dünner als bei den 917er Modellen), die es erlaubt, Gewicht nach hinten und unten zu verlagern.

Eine Schlagfläche mit variabler Wandstärke liefert schnellere Ballgeschwindigkeiten und höhere Fehlerverzeihung. Die neue Stromlinienform reduziert den Luftwiderstand um 20 % und erhöht die Schlägerkopfgeschwindigkeit für mehr Länge. Verfeinerte Wandstärken in Krone und Schlagfläche sorgen für eine optimierte Gewichtsverteilung. Daraus ergibt sich ein niedriger Schwerpunkt für einen höheren Ballstart und weniger Spin.

Der TS2 unterstützt Golfspieler mit maximaler Fehlerverzeihung auf der ganzen Schlagfläche. Der TS3 bietet über den SureFit-CG auf Geschwindigkeit abgestimmte Länge mit dynamischer Fehlerverzeihung.

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Titleist TS2 Driver, Herren
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Titleist TS2 Driver
Titleist TS2 Driver
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Titleist TS2 Driver, Damen
Titleist TS2 Driver, Damen
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Titleist TS3 Driver
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Titleist TS3 Driver, Herren
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Wilson Staff Cortex

Wilson Staff Cortex Driver

Wilson Staff Cortex

Der Wilson Staff Cortex Driver verfügt über die »Fast Cage Technologie«, die aus einer gewichtsoptimierten Titan-Innenstruktur besteht, deren Oberfläche zu 44 % mit Kohlefaserplatten bedeckt ist. Diese Ti-Carbon-Konstruktion ermöglicht eine äußerst präzise Gewichtsverteilung und setzt Masse für Zusatzgewichte frei, die dem Spieler maximale Verstellbarkeit ermöglichen.

Spinkontrolle

Für Kontrolle beim Spin, verfügt der Cortex über die längste Gleitschiene, die Wilson je gebaut hat, mit einem 8 g verschiebbaren, einstellbaren Gewicht in der Mitte des Schlägerkopfes, so dass der Spieler seinen Cortex individuell, nach bevorzugter Spin-Rate und Ballflug einstellen kann.

Richtungskontrolle

Für die Richtungskontrolle können Golfer leicht die Positionen der austauschbaren 2 g und 8 g Gewichte wechseln und effektive Anpassungen vornehmen, um einen neutralen Ballflug, Draw oder Fade vom Tee zu fördern.

Kontrolle der Flugkurve (Trajectory Control)

Die Flugkurve (»Trajectory Control«) steuert der Spieler beim Cortex über das patentierte Fast-Fit Hosel-System von Wilson Golf. Dieses System bietet sechs einstellbare Optionen, um den Loft des Drivers in halben Grad-Schritten zu optimieren. Das Hosel ist auch rückwärtskompatibel, so dass der Cortex für die Verwendung von früheren Schaftmodellen von Wilson-Drivern geeignet ist.

Schaftoptionen

Der Cortex ist mit hochwertigen Fujikura ATMOS Tour Spec Schäften ausgestattet - erhältlich in drei Ausführungen: rot für den höchsten Abflugwinkel, blau für einen mittelhohen und schwarz für den niedrigsten. Die Fujikura ATMOS Tour Spec Schäfte bieten somit für Golfer aller Leistungsklassen optimale Bedingungen.

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Wilson Staff Cortex Driver
Wilson Staff Cortex Driver
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Wilson Staff CORTEX Driver Herren
Wilson Staff CORTEX Driver Herren
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Wilson Staff Cortex Driver,
Wilson Staff Cortex Driver,
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Wilson Staff Cortex Driver
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Mike

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